KZ? Tại sao?
Và hôm nay sẽ giới thiệu chiếc xe được mệnh danh Shovelhead KZ biến hình từ nguyên mẫu máy FL đời 1979 của Scott ‘T-Bone’ Jones từ Cycles Noise.
Nhưng tại sao lại là KZ? Chú ý một chút có thể gợi nhớ đến dòng Kawasaki KZ1000 của người Nhật. Câu chuyện nằm ở ý tưởng mang thiết kế phong cách của KZ1000 lên Harley Davidson. Chính vì thế nó mới được gọi là Shovelhead KZ.
Một số chi tiết được Scott bọc bằng nhôm quanh động cơ nguyên bản kiểu như Kawasaki, lắp thêm hệ thống đèn của Honda, đuôi xe Chunky.
Tiếp theo, Scott đi bộ bánh trước đường kính 18-inch, dám chắc nó được lấy ra từ chiếc “ông vua đường trường” Honda Gold Wing, nhưng nhìn kỹ hơn chút nữa đi nào, bánh sau 16-inch lại là của Harley-Davidson.
Trang bị cặp vành trước – sau không cùng hãng đã tạo nên sự khác biệt, tuy nhiên bộ lốp của Dunlop Qualifier radials là không nhầm lẫn đi đâu được, cho hiệu suất bám đường rất cao.
Kiểu động cơ Torquey của Harley FXS chẳng có gì phải bàn cãi ở đây, Scott chỉ cần độ lại đôi chút ở hệ thống giảm nhiệt, điều khiển độ mở bướm ga Biltwell.
Cuối cùng, sơn xe ở đâu là hoàn hảo nhất? Câu trả lời nằm ở Matt Ross Custom và Jen Hallett. Phải thừa nhận rằng, màu đen kết hợp vàng không bao giờ là cũ cả.
Những thiết kế đặc biệt
Bằng một cách đặc biệt nào đó, người ta đã mang được bình xăng Yamaha RD350 đặt lên bộ khung của xe Mỹ. Đây không phải là ý kiến tồi, thực tế nó rất hoàn hảo.
Một số chi tiết được Scott bọc bằng nhôm quanh động cơ nguyên bản kiểu như Kawasaki, lắp thêm hệ thống đèn của Honda, đuôi xe Chunky.
Tiếp theo, Scott đi bộ bánh trước đường kính 18-inch, dám chắc nó được lấy ra từ chiếc “ông vua đường trường” Honda Gold Wing, nhưng nhìn kỹ hơn chút nữa đi nào, bánh sau 16-inch lại là của Harley-Davidson.
Trang bị cặp vành trước – sau không cùng hãng đã tạo nên sự khác biệt, tuy nhiên bộ lốp của Dunlop Qualifier radials là không nhầm lẫn đi đâu được, cho hiệu suất bám đường rất cao.
Kiểu động cơ Torquey của Harley FXS chẳng có gì phải bàn cãi ở đây, Scott chỉ cần độ lại đôi chút ở hệ thống giảm nhiệt, điều khiển độ mở bướm ga Biltwell.
Cuối cùng, sơn xe ở đâu là hoàn hảo nhất? Câu trả lời nằm ở Matt Ross Custom và Jen Hallett. Phải thừa nhận rằng, màu đen kết hợp vàng không bao giờ là cũ cả.
175CC
